αργαλειός σαΐτας

Ο αργαλειός της σαΐτας είναι ένας από τους τύπους αργαλειού. Το υφάδι εισάγεται στην υφαντική μηχανή της ατράκτου χρησιμοποιώντας τη σαΐτα ως συσκευή εισαγωγής Weft. Λεωφορείο υφάδι αργαλειός μεγάλη δόνηση, μεγάλος θόρυβος, απώλεια υλικού μηχανής, δεν ευνοεί τις ελλείψεις της υψηλής απόδοσης, επομένως, ο γενικός αργαλειός λεωφορείων σταδιακά καταργείται. Για ασφαλή παραγωγή, συνήθως ο αργαλειός του λεωφορείου χωρίζεται σε δεξιό αυτοκίνητο, λαβή διακόπτη στη δεξιά πλευρά του μηχανήματος που ονομάζεται δεξιό αυτοκίνητο, αντίθετα, ονομάζεται αριστερόστροφο αυτοκίνητο.
Όταν το φινίρισμα του υφαδιού μπορεί να ολοκληρωθεί, γεμίστε αυτόματα την κίνηση του υφαδιού, για να διασφαλίσετε ότι το μηχάνημα θα συνεχίσει να λειτουργεί ως "αυτόματος αργαλειός", αλλιώς ονομάζεται "Συνηθισμένος αργαλειός". Αφαιρέστε τουλάχιστον τη μία πλευρά του αργαλειού του shuttle box περισσότερο από μια στιγμή, γνωστό ως αργαλειός Shuttle box.
Υπάρχει μικρή ευελιξία στους αργαλειούς μεταφοράς, με βαμβακερές υφαντικές μηχανές, μάλλινο αργαλειούς, μεταξωτές μηχανές ύφανσης και λινά αργαλειούς για την επεξεργασία διαφορετικών ινών υφάσματος. Προκειμένου να προσαρμοστούν στην ιδιαιτερότητα των επεξεργασμένων υφασμάτων, υπάρχουν ο αργαλειός πετσετών, η μηχανή Leno από νήματα, ο βελούδινος αργαλειός, ο αργαλειός με λάστιχο, ο αργαλειός με τσουβάλι, ο αργαλειός με μεταλλική οθόνη κ.λπ.